柴油發(fā)電機組機房一般都安裝在地下室，而機房的選址主要考慮的是柴油發(fā)電機組的進風(fēng)、排風(fēng)、排煙等問題，那該怎樣設(shè)計和選擇機房的位置呢？

機房選址時應(yīng)注意以下幾點：

①不應(yīng)設(shè)在四周無外墻的房間，為熱風(fēng)管道和排煙管道導(dǎo)出室外創(chuàng)造條件；

②盡量避開建筑物的主入口、正立面等，以免排煙、排風(fēng)對其造成影響；

③靠近建筑物的變電所，這樣便于接線，減少電能損耗，也便于運行管理；

④注意噪音對環(huán)境的影響。

   通風(fēng)是發(fā)電機機房設(shè)計中要特別注意解決的問題，特別是機房位于地下室時更要處理好，否則會直接影響柴油機發(fā)電機組的運行。機組的排風(fēng)一般應(yīng)設(shè)熱風(fēng)管道，不宜讓柴油機散熱器把熱量散在機房內(nèi)，再由排風(fēng)機抽出。機房內(nèi)要有足夠的新風(fēng)補充。柴油機在運行時，機房的換氣量應(yīng)等于或大于柴油機燃燒所需新風(fēng)量與維持機房室溫所需新風(fēng)量之和。維持室溫所需新風(fēng)量由下式計算：

C=0.078PT

式中Ｃ———需要的新風(fēng)量（ｍ3／ｓ）；

Ｐ———柴油機額定功率（ｋＷ）；

Ｔ———機房溫升（℃）。

   維持柴油機燃燒所需新風(fēng)量可向機組廠家索取，若無資料時，可按每千瓦功率需要0.1ｍ3／ｍｉｍ計算（柴油機功率按發(fā)電機主發(fā)電功率千瓦數(shù)的1.1倍配備）。柴油發(fā)電機房的通風(fēng)一般采取排風(fēng)設(shè)置熱風(fēng)管道，進風(fēng)為自然進風(fēng)的方式。熱風(fēng)管道與柴油機散熱器連在一起，其連接處用軟接頭，熱風(fēng)管道應(yīng)平直，如果要轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)彎半徑盡量大而且內(nèi)部要平滑，出風(fēng)口盡量靠近且正對散熱器。進風(fēng)口與出風(fēng)口宜分別布置在機組的兩端，以免形成氣流短路，影響散熱效果。機房的出風(fēng)口、進風(fēng)口的面積應(yīng)滿足下式要求：

Ｓ１≥1.5ｓ

Ｓ２≥1.8ｓ式中

Ｓ———柴油機散熱面積；

Ｓ１———出風(fēng)口面積；

Ｓ２———進風(fēng)口面積。

   在寒冷地區(qū)應(yīng)注意進風(fēng)口、排風(fēng)口平時對機房溫度的影響，以免機房溫度過低影響機組的啟動。風(fēng)口與室外的連接處可設(shè)風(fēng)門，平時處于關(guān)閉狀態(tài)，機組運行時能自動開啟。
  
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