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為保證柴油機技術(shù)性能的正常發(fā)揮，燃油泵必須在專用試驗臺上按PT燃油泵校準(zhǔn)數(shù)據(jù)進行調(diào)試。目前多采用流量計法，具體試驗步驟如下：

1、將燃油泵安裝到試驗臺上。燃油泵與驅(qū)動盤連接后，用清潔的試驗油從燃油泵頂部的塞孔注滿泵殼體及齒輪泵的進油孔。連接進油橡膠軟管和冷卻排油閥軟管；檢查穩(wěn)壓器是否穩(wěn)定，以保證齒輪泵工作穩(wěn)定；將各測量儀表的指針調(diào)在零位。

2、將試驗臺上的怠速小孔閥、節(jié)流閥、泄漏閥關(guān)閉，真空調(diào)整閥、斷油閥和流量調(diào)整閥全開。燃油泵的節(jié)流閥處于全開位置，MVS調(diào)速器的雙臂杠桿與高速限制螺釘接觸。啟動電動機使燃油泵以500轉(zhuǎn)/每分鐘轉(zhuǎn)速試運轉(zhuǎn)。如果燃油泵不吸油，應(yīng)檢查進油管路中的閥是否打開，有無漏氣現(xiàn)象，或者燃油泵旋轉(zhuǎn)方向反了；試運轉(zhuǎn)5分鐘以上，讓空氣從油液中排出，油溫升高到32-38℃.

3、檢查燃油泵的密封性。在500轉(zhuǎn)/每分鐘的轉(zhuǎn)速下，在打開流量調(diào)整閥的同時，關(guān)閉真空調(diào)整閥，真空表讀數(shù)應(yīng)為40KPA，將少量輕質(zhì)潤滑脂涂在燃油泵前蓋主軸密封裝置處的通氣孔上，沒有被吸入則說明密封良好；檢查節(jié)流閥的O形密封圈、計時表密封圈孔、MVS調(diào)速器雙臂杠桿軸及調(diào)節(jié)螺釘，齒輪泵和殼體之間墊片等處的密封性。觀察流量計燃油中有氣泡時剛說明上述部分有空氣進入燃油泵內(nèi)。

4、調(diào)節(jié)真空度。將試驗臺上的流量調(diào)整閥全開，燃油泵以柴油機的標(biāo)定轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)，調(diào)節(jié)真空調(diào)整閥使真空表讀數(shù)為27KPA.

5、調(diào)整流量計。燃油泵以柴油機標(biāo)定轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)，調(diào)節(jié)流量調(diào)整閥使流量計的浮子調(diào)到規(guī)定的數(shù)值。

6、調(diào)整調(diào)速器的斷開點轉(zhuǎn)速。節(jié)流閥全開，提高燃油泵的轉(zhuǎn)速至燃油壓力剛開始下降時為止，檢查燃油泵的斷開點轉(zhuǎn)速是否在規(guī)定值內(nèi)。若低于規(guī)定值，可在調(diào)整彈簧與卡環(huán)之間增加墊片；反之應(yīng)取出墊片。裝有MVS調(diào)速器時，剛用高速限制螺釘調(diào)整。

7、檢查燃油壓力點。增加燃油泵轉(zhuǎn)速，當(dāng)燃油壓力下降到276KPA時，檢查燃油泵的轉(zhuǎn)速是否在規(guī)定值范圍內(nèi)。使燃油泵的轉(zhuǎn)速繼續(xù)升高，其燃油壓力應(yīng)能降低到零點。否則說明燃油泵內(nèi)的燃油短路。

8、標(biāo)定轉(zhuǎn)速與最大轉(zhuǎn)矩點轉(zhuǎn)速時的燃油出口壓力的調(diào)試。從燃油壓力為零開始，降低燃油泵轉(zhuǎn)速至標(biāo)定轉(zhuǎn)速，檢查燃油出口壓力是否符合規(guī)定值。未裝MVS調(diào)速器時用增減墊片調(diào)整，裝有MVS調(diào)速器時，用轉(zhuǎn)動節(jié)流閥調(diào)整螺釘調(diào)整。燃油泵轉(zhuǎn)速下降到最大轉(zhuǎn)矩點轉(zhuǎn)速時，檢查燃油出口壓力是否符合規(guī)定值?？捎酶淖冎浦斐隽縼碚{(diào)整，即增加低速轉(zhuǎn)矩校正彈簧的墊片，使燃油壓力上升，反之使燃油壓力下降。

9、飛錘助推壓力的檢查。使燃油泵以800轉(zhuǎn)/每分鐘的轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)，檢查燃油出口壓力是否符合規(guī)定值。調(diào)整方法也是用增減低速轉(zhuǎn)矩校正彈簧的墊片。應(yīng)該注意的是，墊片厚度改變后需重新進行上述第4-8項內(nèi)容的調(diào)整。

10、怠速轉(zhuǎn)速及其燃油出口壓力的調(diào)整。PT泵試驗臺上的節(jié)流閥，泄漏閥和流量調(diào)整閥，打開怠速小孔閥使燃油泵節(jié)流閥軸處于怠速位置，使燃油泵怠速運轉(zhuǎn)，檢查燃油出口壓力是否符合規(guī)定值?？捎玫∷僬{(diào)整螺釘調(diào)整。

11、節(jié)流閥泄漏量的檢查。使PT燃油泵試驗臺上的流量調(diào)節(jié)閥和怠速小孔閥處于關(guān)閉狀態(tài)，打開節(jié)流閥和泄漏閥，當(dāng)節(jié)流閥處于怠速位置時使燃油流入量杯中，泄漏量應(yīng)符合規(guī)定值。PTG調(diào)速器用擰動節(jié)流閥前限位螺釘來調(diào)整泄漏量，而MVS調(diào)速器用增減怠速彈簧座外側(cè)的泄漏調(diào)整墊片進行調(diào)整。

重復(fù)進行一次上述3-11項內(nèi)容的檢查、調(diào)整后，對PT燃油泵的節(jié)流閥限制螺釘、MVS調(diào)速器的高速限制螺釘、計時表等鉛封。

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康明斯發(fā)電機組PT燃油泵的調(diào)試方法