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技術支持

港口用的掛車電站是什么樣的?

[文章來源:星光] [發(fā)布日期:2023-01-13] [瀏覽次數:]
  港口用的掛車電站是專為RTG轉場作業(yè)及其他設備應急供電的電源設備。也可在常規(guī)動力房不能使用的情況下安裝到輪胎吊上。是港口碼頭上RTG的有效補充動力來源。

港口用的掛車電站

  采用市電作業(yè)的RTG轉場時,不能再使用固定軌道上的電纜,只能使用柴油發(fā)電機組提供的外接電源,為了節(jié)約成本,往往幾臺RTG共用一個機組作為轉場動力源,轉場前把掛車的RTG下方、連接電纜后,RTG把掛車吊起,或者采用叉車拖動的方式與輪胎吊同步完車轉場。

  港口用掛車電站的設計和常用掛車電站基本相同,因工作環(huán)境要求,港口環(huán)境惡劣,部分碼頭要求輪胎裝配實心輪胎,機組外箱體和柴油發(fā)電機組的涂裝需要增加防鹽霧處理,掛車式移動電站需要自帶輔助油箱,油箱容量需要滿足機組工作8h的需求;電纜的連接處設置快速插頭插座,即插即用,方便操作。某碼頭用掛車式動力房如圖11-13所示。
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