上篇已為大家介紹了4135柴油發(fā)電機(jī)組外部大型附件、供油系統(tǒng)以及冷卻、潤滑、啟動(dòng)和充電系統(tǒng)的拆卸方法以及步驟，下面繼續(xù)為大家介紹配氣機(jī)構(gòu)、飛輪及齒輪箱蓋板、氣缸蓋、活塞連桿組及曲軸、氣缸套等拆卸方法及步驟。

     一、配氣機(jī)構(gòu)、飛輪及齒輪箱蓋板的拆卸

    ①打開氣門室罩殼，先把機(jī)油管和氣缸蓋上的回油螺釘拆下，取下?lián)u臂組、推桿及頂桿。

    ②拆卸飛輪。拆卸時(shí)要注意飛輪殼上的減振裝置不能丟失，并正確使用拉鉗。

    ③取下齒輪蓋板（注意檢查各嚙合齒輪記號，如沒有記號，應(yīng)打好記號后苒拆下各齒輪）。

    ④取出凸輪軸。

    二、氣缸蓋的拆卸

    松開缸蓋螺母，拿下氣缸蓋，取出氣缸墊。在拆卸氣缸蓋螺母時(shí)，要注意先外后內(nèi)，按對角分2~3次用扭力扳手（公斤扳手）對稱均勻地進(jìn)行。在放置氣缸蓋時(shí)，要將其側(cè)放，不要將其工作表面與桌面（或地面）接觸。

    三、拆卸活塞連桿組及曲軸

    ①清除氣缸套上部的積炭。

    ②拆下曲軸箱側(cè)蓋板。

    ③轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將要拆的活塞連桿組的連桿大頭置于機(jī)體側(cè)蓋板處，拆下連桿螺栓的鎖緊鐵絲，然后用套筒加扭力扳手分2~3次對稱均勻地取下連桿螺栓。用手扳動(dòng)（或用小錘輕輕敲擊）連桿大頭蓋，將其取下。

    如果兩個(gè)連桿螺栓都取下后，連桿大頭蓋不易取下，則可將套筒扳手的長接桿插入連桿大頭的螺栓孔中，然后上下?lián)u動(dòng)接桿。如果還不能取下，則可用手錘輕輕敲擊接桿，一般即可取下。在取下過程中，要用手托住連桿大頭蓋，以免掉人機(jī)油殼內(nèi)和碰傷軸瓦。

 

    取下連桿大頭蓋后，慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使活塞位于上止點(diǎn)處。然后用手推開連桿大頭，使其與曲軸的軸頸脫開，再慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸。當(dāng)曲軸與連桿大頭隔開10cm左右的間隙時(shí)，插入木棒，最后以軸頸為支點(diǎn)，撬動(dòng)木棒，將活塞連桿組從氣缸套中頂出。在取出過程中，防止連桿大頭碰傷氣缸內(nèi)壁。

    活塞連桿組取出后。將拆下的軸瓦、墊片、軸瓦蓋以及螺栓等，按原來位置（記號）裝好，以免丟失或弄錯(cuò)缸序。

④將活塞與連桿分開，首先將活塞銷卡簧取下，然后用活塞銷銃子將活塞銷打出來。如果是鋁制活塞，需加溫后再銃出。

⑤取下曲軸。取曲軸時(shí)，可在曲軸一端墊上銅塊或木塊，用手錘打出即可。

四、拆卸氣缸套

在有條件的情況下拆卸氣缸套，要盡量使用專用工具。在迫不已的情況下，才把機(jī)油殼拆下，再從下面用木棒將氣缸套打出。

    以上是由江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司為大家分享的4135柴油發(fā)電機(jī)組配氣機(jī)構(gòu)、飛輪及齒輪箱蓋板、氣缸蓋、活塞連桿組及曲軸、氣缸套等拆卸方法及步驟，希望對大家有幫助。我公司是以“滿足用戶的需求”為宗旨，長期為用戶提供柴油發(fā)電機(jī)組純正的備品備件、技術(shù)咨詢、指導(dǎo)安裝、免費(fèi)調(diào)試、免費(fèi)檢修、機(jī)組改造及人員的培訓(xùn)服務(wù)。全國服務(wù)熱線：13878198542【注：本文未經(jīng)允許禁止轉(zhuǎn)載】