所謂柴油發(fā)電機組拉缸是指在氣缸套內(nèi)壁上，沿活塞移動方向出現(xiàn)一些深淺不同的溝紋。下面由專業(yè)柴油發(fā)電機廠家——江蘇星光發(fā)電設備有限公司為大家介紹下發(fā)電機組拉缸產(chǎn)生的原因以及防止發(fā)電機組拉缸的措施。

    一、柴油發(fā)電機組拉缸產(chǎn)生的原因

    1）內(nèi)燃機磨合時沒有嚴格按照其磨合工藝進行。

2）活塞與氣缸套間的配合間隙過小。

3）活塞環(huán)開口間隙過小，以致刮壞氣缸壁。

    4）機器在過低溫度下啟動，以致潤滑油膜不能形成，產(chǎn)生干摩擦或半干摩擦。

5）機器在工作過程中產(chǎn)生過熱現(xiàn)象，使缸壁上的油膜遭到破壞。

6）空氣、燃油、機油沒有很好過濾，將固體顆粒帶人氣缸。

    內(nèi)燃機產(chǎn)生拉缸后，其危害必然是影響柴油發(fā)電機組氣缸的密封。

    二、防止柴油發(fā)電機組拉缸的措施

    1）正確裝配  比如活塞與氣缸套間的配合問隙以及活塞環(huán)的開口間隙等，各種機器都有明確的規(guī)定，在裝配時就應特別注意。

    2）嚴格按照操作規(guī)程使用機器。

    因此，只要按照規(guī)定正確裝配機器，嚴格按照操作規(guī)程使用柴油發(fā)電機組內(nèi)燃機，拉缸現(xiàn)象是完全可以避免的。

     以上是由專業(yè)柴油發(fā)電機廠家——江蘇星光發(fā)電設備有限公司為大家分享的柴油發(fā)電機組氣缸常見的失效形式——拉缸產(chǎn)生的原因以及防止發(fā)電機組拉缸的措施，希望對大家有幫助。我公司創(chuàng)始于1974年，為江蘇星光動力集團全資子公司，是國內(nèi)生產(chǎn)發(fā)電機組較早的廠家之一。我公司設有64個銷售服務部，長期為用戶提供技術(shù)咨詢，免費調(diào)試，免費檢修，免費培訓服務。網(wǎng)址：www.dgauto.com.cn