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柴油發(fā)電機組機房的通風(fēng)、散熱、隔振、隔聲及降噪等問題，對柴油發(fā)電機的運行及操作人員身心健康的影響很大，因此，應(yīng)采取措施以減少振動、噪聲和熱輻射等的影響。本篇由專業(yè)柴油發(fā)電機廠家——江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司為大家簡單介紹下柴油發(fā)電機房通風(fēng)與降噪的相關(guān)工作要求。

柴油發(fā)電機房內(nèi)的環(huán)境溫度不得高于45℃，否則控制屏內(nèi)的電子元器件會因溫度過高產(chǎn)生故障。柴油機、發(fā)電機及排氣管均散發(fā)熱量，溫度升到一定程度將會影響發(fā)電機的效率，因此必須采取通風(fēng)散熱措施來保持發(fā)電機組的溫度。機房良好的通風(fēng)的散熱系統(tǒng)，是需要足夠的空氣流入和流出，并在機房內(nèi)自由循環(huán)。冷空氣從機組尾部經(jīng)過控制屏、發(fā)電機、柴油機、散熱器，由冷卻風(fēng)扇將熱空氣由一個可裝拆的排風(fēng)管排到室外，形成良好的循環(huán)。

水冷柴油發(fā)電機組機房的熱風(fēng)主要是通過風(fēng)扇和散熱器來散熱，機房的布置和設(shè)施應(yīng)將熱風(fēng)引到機房外。通常利用門洞或墻洞，再加上可拆移的引風(fēng)罩將熱風(fēng)引出機房。若利用墻洞固定引風(fēng)罩必須考慮隔熱和減振問題，可采用帆布管罩緩沖隔振，采用石棉層來隔熱。風(fēng)罩和管道應(yīng)平順、光滑，避免急彎，以最短距離引出機房，進口和出口要采取措施，防止雷雨和小動物進入風(fēng)道。為了讓新鮮空氣進入機房，機房內(nèi)均應(yīng)設(shè)置通風(fēng)用的進風(fēng)口和排風(fēng)口，便于柴油機的進氣、排氣和散熱。較小的機房可用通風(fēng)管把空氣引入或直接送入柴油機進氣口。

以上是由專業(yè)柴油發(fā)電機廠家——江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司為大家分享柴油發(fā)電機房通風(fēng)與降噪的相關(guān)工作要求，希望可以幫到各位。創(chuàng)始于1974年，為江蘇星光動力集團全資子公司，是國內(nèi)生產(chǎn)發(fā)電機組較早的廠家之一。我公司設(shè)有64個銷售服務(wù)部，長期為用戶提供技術(shù)咨詢，免費調(diào)試，免費檢修，免費培訓(xùn)服務(wù)。網(wǎng)址：www.dgauto.com.cn

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如何做好柴油發(fā)電機房通風(fēng)與降噪？

如何做好柴油發(fā)電機房通風(fēng)與降噪？