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　　對于很多經驗比較豐富的技術人員來說，顏色對于判斷設備的運行情況是非常有作用的。當然要形成這種判斷力，肯定要通過長時間的摸索總結之后才可能會達到的。那么如何通過顏色來判別柴油發(fā)電機的故障問題？

　　當柴油發(fā)電機被啟動之后并實現(xiàn)完全燃燒后，整個設備所排出的顏色要么是淺灰色，要么是深灰色，這要根據(jù)其運載的情況來進行區(qū)分。出現(xiàn)這種煙霧的原因在于柴油發(fā)電機本身所使用的能源及燃燒的特點所決定的。對于大部分的新人來說，還是要多注意向有經驗的人進行學習，這樣才能比較快的掌握這些判斷的技巧。

　　如果燃燒的過程當中出現(xiàn)了黑煙、白煙或者是藍煙，那么就需要注意對設備進行檢查了。當設備設備內部的活塞氣缸磨損過度時會出現(xiàn)漏氣壓力不足的情況，或者是噴油器故障導致噴射不順利從而引起燃燒不充分，這些情況都會導致出現(xiàn)黑煙；內部燃料室出現(xiàn)形狀變化或者無法達到技術要求，也會影響噴入發(fā)動機內部的油量，從而因為過少或者過多的油量造成發(fā)動機冒黑煙的情況。

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如何通過顏色來判別柴油發(fā)電機的故障問題？

如何通過顏色來判別柴油發(fā)電機的故障問題？