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　　柴油發(fā)電機組活塞環(huán)在長期的使用過程中受到高溫高壓和往復(fù)運動的影響，會使磨損加劇。當(dāng)磨損達到一定限度時，活塞環(huán)的彈力開始減退，端隙、側(cè)隙和背隙也會逐漸增大，對燃燒室的密封作用會減弱。本篇由專業(yè)柴油發(fā)電機廠家--江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司為大家介紹柴油發(fā)電機組活塞環(huán)異響的三個診斷與處理方法。

　　一、柴油機運行時，打開加機油口蓋觀察冒煙情況，若有冒煙現(xiàn)象，則逐缸斷油，若發(fā)現(xiàn)冒煙減輕或消失，響聲也消失，則說明是活塞環(huán)槽磨損過甚或活塞環(huán)斷裂，應(yīng)及時維修。

　　二、若斷油試驗響聲沒有變化，而用一字旋具抵著缸蓋部位，感覺有明顯的振動，則是活塞環(huán)碰撞氣缸磨損處的缸肩而發(fā)出的響聲。此時應(yīng)重新修整氣缸，以免活塞環(huán)斷裂。

　　三、在熱機檢查時，可從噴油器安裝口處注入少量機油，轉(zhuǎn)動曲軸，再裝回噴油器發(fā)動柴油機，若短時間內(nèi)響聲減弱或消失，則是活塞環(huán)與氣缸壁密封不良。若注入機油后，仍從加機油口冒煙或更甚，則可確診為活塞環(huán)對口（各道活塞環(huán)的開口間隙安裝在同一方向上，安裝時，相鄰兩活塞環(huán)的開口間隙應(yīng)錯開120度-180度）或活塞環(huán)卡在環(huán)槽內(nèi)失去彈性，對此應(yīng)進行維護，徹底清除積炭。

　　以上是由專業(yè)柴油發(fā)電機廠家--江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司為大家分享的柴油發(fā)電機組活塞環(huán)異響的三個診斷與處理方法，希望可以幫到各位。我公司創(chuàng)始于1974年，為江蘇星光動力集團全資子公司，是國內(nèi)生產(chǎn)發(fā)電機組較早的廠家之一。全國設(shè)有64個銷售服務(wù)部，隨時為用戶提供設(shè)計、供應(yīng)、調(diào)試、維修一條龍服務(wù)。

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柴油發(fā)電機組活塞環(huán)異響診斷與處理方法