我公司自1992年開始，一直為“國家內燃機發(fā)電機組質量監(jiān)督檢查中心”檢驗合格的柴油發(fā)電機組制造廠商。公司擁有先進的檢測設備、精湛的生產工藝、專業(yè)的制造設計、完善的質量管理體系、 雄厚的研發(fā)實力，服務網(wǎng)絡遍布全國各地，隨時為您提供設計、供應、調試、維修一條龍服務！
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在夏季，由于氣溫較高，柴油發(fā)電機組的冷卻液溫度上升較快，冷卻液最高溫度應控制在95°左右，當柴油發(fā)電機組水溫過高時容易造成拉缸事故，所以冷卻水溫超過95°左右時應停止工作或者降低負載，否則會對發(fā)電機造成危害。那么造成柴油發(fā)電機組冷卻水溫度過高的原因是什么，又該如何排除故障原因呢？本篇江蘇星光發(fā)電設備有限公司為您分析一下。
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故障原因 |
排除方法 |
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冷卻水量不足，水流量過小不當 |
檢查冷卻水量是否足夠，不足就添加。 |
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水溫表損壞，水溫感應塞失靈 |
檢查實際溫度與表指示溫度是否相符；如不符則更換感應塞或水溫表 |
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膨脹水箱密封不嚴 |
膨脹水箱漏氣無法建壓，降低冷卻液費點 |
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水泵有漏水 |
及時進行修理 |
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節(jié)溫器、損壞 |
檢查并更換節(jié)溫器 |
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沖缸墊 |
檢查并更換沖缸墊 |
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改裝情況下水箱、風扇匹配問題 |
重新按要求匹配 |
以上是柴油發(fā)電機廠家——江蘇星光公司為您整理的柴油發(fā)電機組冷卻水溫度過高的原因及排除方法，希望對您有所幫助，如需技術指導，歡迎聯(lián)系我們。江蘇星光公司在全國設有64個銷售服務部，隨時為用戶提供設計、供應、調試、維修一條龍服務。
